终端市场，热销售插件混合团队崩溃，销售许多

La Jiao Automobile观看市场市场：BYD插电式混合动力车，该混合动力车去年在汽车市场上的快速发展，不仅今年在今年的航站楼市场上经历了全面的失败，而且还看到了许多型号的销售雪崩。根据汽车乘客查询发布的最新数据，2025年8月，品牌终端销售额超过4,000辆，总共有11个型号。由于今年推出了2种型号，因此在今年没有数据，因此9款具有数据数据数据的模型的销售都下降了。除QIN Plus外，其余的型号崩溃了，下降了30％以上，四个模型直接雪崩超过一半。两个Plus Plus Plus，参数和驱逐舰05下降了70％以上，这似乎非常悲惨。 2025年8月，热门插件混合动力模型的Damid Byd销售数据来源：汽车销售通常最好显示消费者选择和汽车市场消费趋势。短短一年，BYD混合动力模型的热卖家遭受了破坏的市场失败。这既是罕见的，也值得思考的原因。如果我们谈论特定因素，它自然是多方面的，并且更复杂。但是，重要原因之一是竞争对手的迅速增加和产品的强度。 Geely Galaxy，Lynk＆Co，Haval，Chery Series模型，Changan Qiyuan系列等。GeelyGalaxy A7，Chery Fengyun A9和Cangan Qiyuan Q07均进入了8月在Taong的插件混合模型的终端销售的前十名。但是，更重要的原因可能是，消费者对插电式混合动力型号的热情开始下降，并且不再像往常一样像插电式混合动力模型一样。这也是对Byd的沉重打击，Byd高度依赖于混合插件型号。中国乘用车协会的统计数据显示，2025年7月和8月，国内插件市场混合的零售分别下降了0.3％和7.3％。是ALSo明显的寒冷天气迹象，因为插入式热潮混合席卷了汽车汽车市场。竞争对手和市场收缩的竞争无疑会使插件Byd Hybrid模型在市场上变得更糟。插电式混合市场收缩可能与混合本身的插件模型中的严重缺陷有关。尽管插电式混合动力车可以解决电池寿命和里程限制中的焦虑，但为了维持经济能源消耗，必须经常充电，因为其电池组通常较小。除了一些插电式混合动力模型BYD外，许多插电式混合WLTC Pure Electry系列只有几十公里，这与某些电气自行车的范围非常相似。它需要许多插电式混合动力车所有者，他们经常为插电式混合动力车（例如电动自行车）充电。您显然是在开车，但是费用必须像电动自行车。认真降级的汽车体验无疑会使许多人无法做到tand。不可避免的是，许多消费者不再想插入和混合群落知道真相。因此，插电式混合动力模型还需要重新评估汽车公司有多少竞争优势。比德应该对此有清晰的了解。 特别声明：上面的内容（如果有照片或视频在一起）已由自媒体平台“ NetEase”的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。